这又有点得不偿失。
“那我们也许可以把气闸舱做成地面部分，装上轮子变成月球车，登陆器着陆以后就对接上去使用，虽然稍有点麻烦但风险就小多了。”
这个建议有些取巧，但林炬也不得不承认确实很有效，是个办法。
重新开发大的当然可以，但是可重复登陆器要求今年就投入使用，而且和货运tv相同构型节省成本也方便维修，不是那么好改的。
要是月球上有大气就好了，航天飞机直接就能着陆，现在的大多数…林炬脑海中闪过了什么，他使劲回想了半天，终于想到了一样基地正在研制的登陆器：xn90。
xn90的机体当然没问题，在月球上用的时候可以达到300吨的起飞质量，7244米的庞大体积塞个气闸舱也是小事情。
当然现在肯定不能指望xn90，但是…如果不要求从地面上起飞，就不需要苦等npae啊。
反正等月表完成了燃料自给，换成小推力的氢氧或者甲烷发动机就够用了，最大的技术障碍就被克服了。
机体…xn90的机体试验样机好像已经进入制造了？这个进度再改成常规动力登陆器应该问题不大吧？
看牙齿去了，小拉一下 (本章完)
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