这种小角色做事，哪怕市场调研做好了，但做不了主啊，处处都有关卡需要上报，处处都有吃拿卡要。在官场也是一样，层层上报，报给这委那委的，然后再一层层的往下传达，然后再开始设计、规划、生产，一转眼一年半载就过去了，到时市场份额早就被抢走了，所以我如果要想把申通做大做强，香火钱是不会少的，49%的股份我可以给你，但你能不能给我多投点，我不想一慢错步步慢啊！”
赵瑞龙呵呵一笑：“行吧，我给你投2000万，这下你满意了吧？”
聂藤飞拨浪鼓似的连连点头：“满意满意！”
就这样，二人敲定了合作。
赵瑞龙电话打给上京仪盛和律所的丰盛律师，让丰盛来成嘟帮忙搞定合同的事。
赵瑞龙打算让丰盛帮自己代持申通这49%的股份。
第二天，丰盛坐飞机赶到了成嘟，开始拟定投资协议，一切有序进行。
对于申通的创始人聂藤飞，赵瑞龙魂穿之前还是了解的，他是在三年后的1998年出车祸身亡的。
当时开着白色的桑塔纳前往宁波，在路过绍兴时，车出了问题，失控状态下撞车了，当场身亡。
江湖上众说纷纭，很多人怀疑此事是聂藤飞公司内的 司机做的，因为事后司机跟他的妻子成了两口气。但也有人说，在聂藤飞死后，公司领导层众叛亲离，他的妻子举目无亲，只有司机和她的哥哥留下来帮忙撑住了公司，二人是经得起考验的日久生情。
赵瑞龙也不知道真相到底如何，他决定等到了三年之后，提醒聂藤飞把车换了，同时开除公司那个叫奚春阳的司机。
如果这两个行为还不能阻止聂藤飞车祸死亡，那就真是命了。
魂穿之前聂藤飞死后，申通内部的领导层纷纷叛变，他们辞职之后分别创立了韵答、天天、园通、中通……可以说这些后世百姓们耳熟能详的品牌，创始人都是搞背刺的高手。
其实他们的行为也无可厚非，都属于人之常情。
这世上混的最惨的人，都是有家教没家底的，满嘴的仁义礼智信，非常懂规矩，但是家里一穷二白，他们根本不了解社会真正的生存法则，他们都是道德修养高尚、人品高洁的穷人！
他们想要爱，但得不到爱，要情得不到情，要钱得不到钱，要事业得不到事业，因为只要多人需要争抢，他们就会退让。
所以千万不要觉得不争为天下大争，那是有了一定底蕴之后才有资格达到的境界，在底层还属于小喽啰阶段，那就必须要争，才能生存下去！
（最近家里大扫除，还要备年货、做饭，所以更新速度有点起不来。朋友们见谅。）